Slide backgroundНа главную страницу

места проживания, в случае официального визита писца полярного, толстого. Party3. не последнее...

использование в качестве жилищ готовых конструкций типа вагонов, цистерн, контейнеров разных размеров и предназначения, достойный вариант для скоростного возведения жилья. 

плюсы:

  1. готовая конструкция;
  2. нетребовательность к обязательно цельному и трудоемкому фундаменту;
  3. в случае с железнодорожными пассажирскими вагонами, наличие готовой системы отопления, електропроводкой, спальными местами и делением всего объема на вполне комфортабельные отсеки. наличие санузла, в некоторых( последних модификациях) они замененны на биотуалеты.

но у каждых плюсов есть минусы:

  1. большой объем землянных работ, если вы собрались делать его подземным или полуподземным;
  2. обязательная наружная обработка пеной или горячим салидолом с смеси с пушсалом для антокоррозионого покрытия в случае его заглубления;
  3. большое количество нормального лесоматериалла, в случае работы с контейнерами, или цистернами;
  4. обработка внутренностей контейнеров и бочек. от следов предыдущей дечтельности;
  5. оборудование бочек и контейнеров системой вентиляции.

и так начнем, все пассажирские вагоны условно делятся по своему обустройству на:

  1. вагоны СВ;
  2. мягкие вагоны;
  3. купейные вагоны;
  4. плацкартные вагоны;
  5. сидячие вагоны -кресла самолетного типа с подголовниками;
  6. сидячие вагоны - лавки с деление на отсеки лицом к лицу.

все эти вагоны имеют готовую электропроводку и систему освещения, некоторые из них имеют аварийную систему завязанную на свой аккумулятор. все эти вагоны имеют системы отопления, только разные способы нагрева теплоагента.

в мягких, купейных, иногда плацкартных есть холодильники, во всехтолько перечисленны категориях  есть титаны, причем практически везде их можно приспособить для работы на твердом топливе.

Столыпинские вагоны - грузо - пасажирский вагон с крышей, с возможностью установки печи -буржуйки. используется при массовых перебросках народа, когда главным является фактор быстрой доставки, а не удобтв пассажиров. данная категори может быть самой загаженной в прямом смысле этого слова - часто используются как скотовозки.

  размеры вагонов 

Размеры железнодорожных контейнеров

Обозначение типоразмеров 3 т 5 т 20 т 24 т
Масса брутто, тн 3,0 5,0 20,0 24,0
Внутренняя полезная вместимость, м3 5,16 10,40 30,60 32,70
Вес контейнера, кг 600 1000 2300 -
Вес груза, кг 2400 4000 17700 -
Размеры, мм Наружные Длина 2100 2650 6058 6058
Ширина 1325 2100 2438 2438
Высота 2400 2400 2438 2591
Внутренние Длина 1930 2515 5867 5867
Ширина 1225 1950 2330 2330
Высота 2128 2128 2197 2350
Размеры дверного проема, мм Ширина 1225 1950 2286 2286
Высота 2090 2100 2134 2261

Размеры вагонов

Тип вагона Грузовое помещение Дверной проем Грузо подъемность, тонн
Длинна, мм Ширина, мм Высота, мм Объем, м3 Высота, мм Ширина, мм
Крытый 13800 2760 2790 120 2300 2000 68
Полувагон 12076 2876 2060 74 - 2530 69
Платформа 13300 2770 500 - - - 70
Реф. секция 17800 2600 2400 111,8 2150 2700 43 - 47
Термос 20200 2600 2400 126 2250 2700 60

крытый вагон

полувагон

хоппер

+ПЛАНИРОВКА ВАГОНОВ

 

 

 

 

внутренее устройство

Типы контейнеров

Морские (универсальные) контейнеры  различаются по типу и размерам. Для любого вида груза можно подобрать контейнер, наиболее подходящий по своим параметрам. Самое массовое использование получили стандартные, т.н "сухие" контейнеры (DC - Dry Container):

  • Для перевозки "плотных" или тяжеловесных грузов небольшого размера больше подходят 20-ти футовые контейнеры;
  • Для перевозки легких, но объемных грузов - 40-ка футовый стандартный или "высокие" (High Cube) контейнеры;

Кроме перечисленных, существуют и другие типы контейнеров, такие как:

  • Рефрижераторные контейнеры используются для грузов, требующих соблюдение температурного режима;
  • Oреn Tор (вместо жесткой крыши мягкий тент) - удобно для загрузки сверху;
  • Flat Rack (открытая площадка) - для перевозки негабаритных грузов;
  • Танк-контейнеры (Tank) - для жидких и газообразных веществ.

Это наиболее распространенные типы контейнеров, но далеко не полный список. Последнее время появилась тенденция к увеличению размеров морских контейнеров. Сейчас не редкость 45-ти футовые контейнеры, и уже встречаются 48-ми и даже 53-х футовые контейнеры.

Размеры контейнеров

Контейнер 20 футов (20' DRY CONTAINER)

20 Dry Container

Внутренние размеры Размеры дверей Вес Объем Загрузка
20' DRY мм мм кг м3 кг
длина 5898 2200 33,0 24800
ширина 2350 2340
высота 2390 2280

*параметры контейнера могут незначительно отличаться в зависимости от производителя

Контейнер 40 и 45 футов (40' / 45' HC DRY CONTAINER)

40 Dry Container

Внутренние размеры Размеры дверей Вес Объем Загрузка
40' DRY мм мм кг м3 кг
длина 12035 3700 67,0 28800
ширина 2350 2339
высота 2393 2274
40' HC мм мм кг м3 кг
длина 12030 3930 76,0 28570
ширина 2350 2340
высота 2690 2579
45' HC мм мм кг м3 кг
длина 13556 4590 86,0 27910
ширина 2352 2340
высота 2695 2579

*параметры контейнера могут незначительно отличаться в зависимости от производителя

Контейнер рефрижераторный (высокий) 40 футов (40' HC REEFER CONTAINER)

40 HC Reefer Container

Внутренние размеры Размеры дверей Вес Объем Загрузка
40' RF мм мм кг м3 кг
длина 11577 3950 58,7 28550
ширина 2294 2286
высота 2210 2238
40' HC RF мм мм кг м3 кг
длина 11577 4150 67,0 28350
ширина 2294 2290
высота 2509 2536

*параметры контейнера могут незначительно отличаться в зависимости от производителя

Контейнер Опен Топ (OPEN TOP CONTAINER)

20 Open Top Container

Внутренние размеры Размеры дверей Вес Объем Загрузка
20' OT мм мм кг м3 кг
длина 5893 2200 32,0 28280
ширина 2346 2338
высота 2353 2273
40' OT мм мм кг м3 кг
длина 12056 3800 67,0 28700
ширина 2347 2343
высота 2379 2279

*параметры контейнера могут незначительно отличаться в зависимости от производителя

Контейнер Флет Рек (FLAT RACK CONTAINER)

20 Flat Rack Container

Внутренние размеры Размеры дверей Вес Объем Загрузка
20' FT мм мм кг м3 кг
длина 5935 2560 21440
ширина 2398
высота 2327
40' FT мм мм кг м3 кг
длина 12080 5480 25000
ширина 2420
высота 2103

*параметры контейнера могут незначительно отличаться в зависимости от производителя

Танк-контейнер 20 футов (20' TANK CONTAINER)

20 Tank Container

Внутренние размеры Размеры дверей Вес Объем Загрузка
20' TC мм мм кг м3 кг
длина 6058 9600 25,0 24000
ширина 2436
высота 2576

*параметры контейнера могут отличаться в зависимости от производителя

теперь смотрим что получается из контейнеров, тоже самое из вагонов получится быстрее и без особых дополнитльных затрат.


Дом из контейнеров (11 фото)
Дом из контейнеров (11 фото)
Дом из контейнеров (11 фото)
Дом из контейнеров (11 фото)
Дом из контейнеров (11 фото)
Дом из контейнеров (11 фото)
Дом из контейнеров (11 фото)
Дом из контейнеров (11 фото)
Дом из контейнеров (11 фото)

ну и еще один из подобного рода конструкторов, армейский комплект  

alt

эхто полубочка, стоит на улице просто для показа, а вообще ее заглубляли, причем она могла быть как отдельным строением, так и эхлементом более крупного сооружения.

а это использование того же принципа в мирных целях.

alt

alt

отель Das Park в Австрии, три гигантских бетонных трубы установлены в общественном парке в городке Оттеншейм. Внутреннее пространство равно примерно двум квадратным метрам, здесь есть двуспальная кровать, камера хранения, свет, розетки и небольшое вентилляционное отверстие

Мalt

использование каждого свободного выступа - отличительная черта строительства в горах.

alt
На севере Португалии стоит необычный дом, чья архитектура очень напоминает дом семейства Флинтстоунов (The Flintstones) из известного американского мультсериала. 
Все дело в том, что дом построен между двумя большими валунами, которые создают неповторимый доисторический эффект.У дома есть парадный вход, крыша, пуленепробиваемые окна и высеченный в большом камне бассейн. 
Дом, который был построен еще в 1973 году, привлекает большое количество туристов. Из-за этого его первоначальным жильцам пришлось переехать.

http://beai.ru/interesting/print:page,1,18686-Dom_iz_konteiynerov.html

http://lols.ru/interesnoe/32484-eshhe-odin-dom-iz-kontejnerov-133-foto.html

http://www.xpand3dtv.com/407-frantsuzskij-variant-zhizni-v-kontejnere-arhitektura-arhitektura-i-interer.html

+и еще всем кто загорелся строительством из контейнеров необходимо помнить о том что пари строительстве более одного этажа, или заглублении его в землю конструкцию необходимо усиливать, вентиляцию  и гидроизоляцию необходимо продумывать самым тщательным образом, если если этого не будет, служить будет не долго  из за увеличения скорости коррозии,  в отличии от наземного варианта.

еще не фсё....

https://deti.mail.ru/img/i-7up.png?17.10) -125px -200px no-repeat;">
14
места проживания, в случае официального визита пис...
места проживания, в случае официального визита пис...
 

Пользователи, которые участвуют в диалоге

Этот комментарий был свёрнут модератором

Андрей часть фото не видно. По гидроизоляции: смесь битума и солярки, или гидроизол в рулонах. При заглублении контейнеров или цистерн в местах где близко грунтовые воды, вварить сквозные трубы с выходом на поверхность. Вода находящаяся в земле по трубам будет выходить на поверхность, соответственно не выдавит убежище.

Сосед
Этот комментарий был свёрнут модератором

Всё заработало, тырнет видать wacko2

Сосед
Этот комментарий был свёрнут модератором

Серёг про что я и писал, полы в бочке всё равно выравнивать, а в низу не плохие складские ниши получатся.

Сосед
Андрей Автор
Этот комментарий был свёрнут модератором

Posted by Сосед:

Андрей часть фото не видно.

проверь свой браузер, сижу на яндексе- показывает всё.
по хорошему необходимо делать дренаж. углубляться ниже уровня установки контейнера на фундаментные блоки, еще где то на метр, отсыпать все камнем, ближе к поверхности щебнем. так как я указывал это ранее. но, если вы углубившись на 1.5м нарвались на воду - не имеет никакого смысла вести работу дальше. за исключением хорошего СМУ или бригады метростроя за спиной. все должно быть в меру и с расчетом по своим силам.

Андрей
Андрей Автор
Этот комментарий был свёрнут модератором

http://www.free-d.nl:8080/uploads/default/scale_1024x768_q100/ec194d9146334d30185db25bda1c026b291a7daa.jpg

Андрей
Андрей Автор
Этот комментарий был свёрнут модератором

я жил в домике бочке, две недели на Черном море, в Затоке, на перешейке между морем и Днестровским лиманом. 4метра длиной, метра 3 в диаметре. две кровати, типа вагонных, столик между ними. пол на высоте где то см 40 от нижней точки. а на место потолка антресоли. жаль фоток не осталось.

Андрей
Этот комментарий был свёрнут модератором

Андрей
Классно. Мощный подход. Есть о чём подумать. Жаль не всё вижу. Сидю на модеме и основной трафик сегодня съел. Увижу ночером.

С дренажом согласен. От природы самому не отбиться. Надо подбирать место. На пример - в саду до постройки домика выкопали с отцом шикарный погреб. Пришлось зарыть - оказалось что каждую весну вода чуть не вровень с поверхностью.

serg12
Этот комментарий был свёрнут модератором

У нас вседа были близко грунтовые воды, однако обходились и без сму и бригады метростроевцев. Скозные трубы делают своё дело, посмотри на бензоправках, практически все танки по этой технологии закапаны. Плохо только то, что в последний год вода из колодцев уходит, речушки лесные пересыхают. Снега мало, паводка не будет.

Сосед
Этот комментарий был свёрнут модератором

Posted by Андрей:

я жил в домике бочке, две недели на Черном море, в Затоке, на перешейке между морем и Днестровским лиманом. 4метра длиной, метра 3 в диаметре. две кровати, типа вагонных, столик между ними. пол на высоте где то см 40 от нижней точки. а на место потолка антресоли. жаль фоток не осталось.

У нас в городе кабак был из бочки арктической.

Сосед
Этот комментарий был свёрнут модератором

Если строить дом, то у нас можно выбрать достаточно высокое место. Холмисто вокруг. Знакомые заглубили гараж чуть не на 2 метра и сухо. Правда кто знает если придёт большой разлив, но вроде не должно. Всё равно нормальные скважины от 40 метров.

serg12
Этот комментарий был свёрнут модератором

тоже жил в бочках ,бункерах,контейнерах, вагонах,оборудовали их сами,самое удобное бочка,при выравнивании полов,под полом удобно водопровод,канализацию и отопление проводить

Александр Дементьев
Андрей Автор
Этот комментарий был свёрнут модератором

именно так, с точки зрения человека который таким делом занимался это самая удобная конструкция

Андрей
Этот комментарий был свёрнут модератором

Александр Дементьев
Похоже это были достаточно крупные сооружения, раз с такими коммуникациями. Если есть возможность - распиши подробней. Интересно!

serg12
Андрей Автор
Этот комментарий был свёрнут модератором

http://www.dishmodels.ru/picture/wlk/01/01411/w01411_5743963.jpg

Андрей
Андрей Автор
Этот комментарий был свёрнут модератором

макет одного из таких сооружений.

Андрей
Андрей Автор
Этот комментарий был свёрнут модератором

http://www.dishmodels.ru/picture/wlk/01/01411/w01411_4354986.jpgпродолжение предыдущего фото

Андрей
Этот комментарий был свёрнут модератором

Posted by serg12:

Александр Дементьев
Похоже это были достаточно крупные сооружения, раз с такими коммуникациями. Если есть возможность - распиши подробней. Интересно!

бункеры армейские ,капитальные,сделаны из железо бетона ,вкопаны метров на 5,бункеров несколько,размещаются на расстоянии от 3 до 8 километров и все соединены подземными ходами,каждый бункер имеет минимум 2 запасных выхода,внутри как в квартире ,естественно все автономны,со своим большим НЗ,это тока что было официально,когда я там служил ,естественно от тоски пытались лазить по запретным местам,когда пво расформировали естественно пытались завалить ходы и максимально разрушить,но от сталкеров помоему хрен что скроеш,15 лет...

Posted by serg12:

Александр Дементьев
Похоже это были достаточно крупные сооружения, раз с такими коммуникациями. Если есть возможность - распиши подробней. Интересно!

бункеры армейские ,капитальные,сделаны из железо бетона ,вкопаны метров на 5,бункеров несколько,размещаются на расстоянии от 3 до 8 километров и все соединены подземными ходами,каждый бункер имеет минимум 2 запасных выхода,внутри как в квартире ,естественно все автономны,со своим большим НЗ,это тока что было официально,когда я там служил ,естественно от тоски пытались лазить по запретным местам,когда пво расформировали естественно пытались завалить ходы и максимально разрушить,но от сталкеров помоему хрен что скроеш,15 лет прошло а они уже лазили в местах которые мы вообще не знали

Подробнее...
Александр Дементьев
Этот комментарий был свёрнут модератором

Александр Дементьев
Вот честно - по белому завидую. Ни разу ничего такого масштабного не видел. А охота!

serg12
Этот комментарий был свёрнут модератором

Я не думаю что при строительстве из контейнеров 2-х этажного здания надо их усиливать. Изначально на контейнеровозах их перевозят в несколько рядов высотой, причём гружёные. Вес 20 футового контейнера составляет 27 тонн.

Сосед
Этот комментарий был свёрнут модератором

в бочке ну или здоровенная цистерна, жил на островах где,северная земля на малеником островке,довольно уютно в нутри

Александр Дементьев
Ещё нет комментариев.
Показать другие комментарии

Добавить комментарий

  1. Опубликовать комментарий от имени гостя Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.
0
Вложения (0 / 3)
Ваше местоположение:

By accepting you will be accessing a service provided by a third-party external to https://vizhivai.com/