Чой-то мне не верится что он умудрился расковать монтировку в такую ровную полосу как показал!!!Больше похоже что взял лист или полосу металла.Да и процесс засверливания не показан.Монтировку так просверлить разве что на станке? pioneer
Чой-то мне не верится что он умудрился расковать монтировку в такую ровную полосу как показал!!!Больше похоже что взял лист или полосу металла.Да и процесс засверливания не показан.Монтировку так просверлить разве что на станке? pioneer
Вот те же сомнения терзают... Да и процесс закалки как-то смутил...
[quote name="Андрей Малуй"]Чой-то мне не верится что он умудрился расковать монтировку в такую ровную полосу как показал!!!Больше похоже что взял лист или полосу металла.Да и процесс засверливания не показан.Монтировку так просверлить разве что на станке? pioneer
Вот те же сомнения терзают... Да и процесс закалки как-то смутил...[/quote]
[quote name="Сосед"][quote name="Андрей Малуй"]Монтировку так просверлить разве что на станке? pioneer
на раскалённую пробивал, как вариант[/quote]
коловоротом сверлил, только заснять не удалось кадры слишком тёмные получились[/quote]
А вы ПРОБИВАЛ! Оставлю кузнецам хлеб...
Вот скажите, на какой ляд такой хороший инструмент портить?!!! Метал монтировки - обычная 45 сталь, бывает и вообще ст3, это далеко не "мифрил"! Возни немерянно- результат весьма посредственный!
Вот скажите, на какой ляд такой хороший инструмент портить?!!! Метал монтировки - обычная 45 сталь, бывает и вообще ст3, это далеко не "мифрил"! Возни немерянно- результат весьма посредственный!
У той монтировки сталь была у6
ничего я не портил, так-как монтировка у меня была, а автомобиля для монтировки не было.