Личный обзор выработки альтернативной электроэнергии и самодельный динамо-зарядник.

       Вопрос снабжения себя электроэнергией во время/после БП встал у меня в голове сразу же, как только я в целом задумался о вопросах выживания в условиях отсутствия благ цивилизации. Моё внимание сначала почему-то было обращено целиком и полностью в сторону солнечных батарей. Я искал как целые панели и готовые батареи, так и отдельные элементы "соларок" на различных аукционах и в интернет-магазинах. Я составлял различные варианты использования солнечной электроэнергии, но ни один из них не подошёл, и в результате я практически целиком отказался от использования "соларок".

Дело в том, что существующие технологии производства солнечных панелей довольно-таки ресурсоёмкие, и как следствие - цена таких панелей попросту кусается. Приблизительно за 1Вт вырабатываемой мощности придётся заплатить 150-200р. Кому-то может показаться, что цена вполне нормальная, но не надо забывать, что тот самый "1Вт" - это пиковая нагрузка - то есть предполагается, что солнечные лучи падают под прямым углом на поверхность "соларки" и несут достаточно солнечной радиации.

Плюсы:

1. Долговечность. Если вы счастливый обладатель спасённой после БП/заранее установленной у "бункера" солнечной батареи, то за Вас можно только порадоваться - она с большой долей вероятности прослужит Вам 10-15 лет без потери мощности выработки, и всю Вашу жизнь - приблизительно при ~50% установленной мощности.

2. Неприхотливость в обслуживании. Если у Вас стоит с умом настроенная система (соларка-контроллер заряда/разряда АКБ-АКБ-инвертор-и т.д.), то от головных болей, связанных с обслуживанием своей солнечной электростанции, Вы страдать точно не будете.

Минусы:

1. Цена. Элементы солнечных батарей дороги, как не крути.

2. Хрупкость. Солнечные батареи (даже большие в аллюминиевых рамках) довольно хрупки на предмет каких-либо механических повреждений. Есть конечно варианты "гибких" солнечных модулей, но прочности этот факт добавляет не много.

3. Солнечный свет сам по себе собственно. Дело в том, что мы с Вами живём не в Африке и солнечные дни у нас могут быть месяц подряд (что крайне редко для средней полосы России (хотя читать это может и житель Африки - тогда пардон)), а может быть и пасмурная погода неделями. Зимы нас во всяком случае солнечными деньками не балуют.

В общем у меня сложилось именно такое впечатление о солнечных батареях. Я приобрету какое-нибудь зарядное устройство на солнечных батареях для мелочи, но оно у меня будет далеко не на первом месте в моих планах снабжения себя электроэнергией. Пока-что довольствуюсь фонариком из магазина Выживай.рф - хороший фонарик, имеющий как динамо-моторчик, так и солнечную батарейку. Удачный вариант комбинирования различных вариантов альтернативной выработки электроэнергии. Если сломается привод динамо - выручит солнечная панелька. И довольно неплохо светит (единственное - выбрал себе зелёный цвет, думая что будет тёмно-зелёный, а он оказался кислотно-жёлто-зелёным =)).

После "соларок" мой выбор пал на самодельные переносные ветрогенераторы на основе динамо-втулки для велосипедов. Инструкций по изготовлению оных генераторов в интернете пруд пруди, так что "изобретать велосипед" не пришлось. Я начал изучать принципы работы таких генераторов "от" и "до", хотел даже сделать собственный аксиальный генератор на постоянных редкоземельных неодимовых магнитах, но мне в руки попало то, что временно отодвинуло изготовление ветряка на задний план.

В руки мне попал старый советский мегаомметр, марки которого к огромному сожалению мне выяснить так и не удалось.

Я долго приглядывался к сему девайсу в электромастерской нашего электрика по цеху, а по совместительству моего дяди, и руки тянулись в нём поковыряться.

"Прибор" (далее я его буду называть именно так) имел электрогенератор с классным пружинным редуктором, и с выходной мощностью приблизительно 44Вт при ~220В и 200мА безо всякой нагрузки.

На мой вопрос о необходимости этого "динозавра" в мастерской был дан отрицательный ответ и собственно сам "прибор" =). Я его жестоко выпотрошил, оставив от некогда бывшего "прибора" лишь электрогенератор с редуктором в толстом пластмассовом корпусе.

(фотки делал не с самого начала моей работы над "прибором" (не думал, что буду где-то публиковать), так что извиняйте).

И вот я глядел на "это" как наверное гончар смотрит на кусок глины, с различными идеями творения. Ну во-первых было желание приладить зарядник для аккумуляторных батареек типа ААА и АА ("пальчиковые" и "мизинчиковые"). Зарядник у меня имелся

, и к нему же (точнее к его контактам) появилось желание присобачить головку-вольтметр для измерения напряжения батареи,

что косвенно указывает на величину заряда батареи (куда такой головке-вольтметру гнаться за высокотехнологичными контроллерами заряда батарей, но как говориться "что имеем", да и тратиться на такой контроллер нет желания (чем сложнее, тем менее ремонтопригоден, тогда как такая головка-вольтметр проста как пряник, и калибруется обычной шлицевой отвёрточкой)). Контакты от электрогенератора идут к нашему отечественному тумблеру

, а от него уже на зарядник для батареек, и ответвление на "запас" - выход вырабатываемой генератором энергии далее - конструкцию ещё додумываю.

Вероятнее всего прицеплю прочный корпус РЭА к одной из сторон бывшего неизвестного мегаомметра, а ныне ручного электрогенератора, названного мной"Таланос-1", с целью размещения в данном корпусе зарядника для 6В(D) аккумуляторных батарей, а также разместить там включаемые тумблерами вольтметры для измерения уровня напряжения в батареях, расположенных в зарядниках. Хотелось поставить регулятор напряжения aka автотрансформатор, но под ~220В тяжеловат, да и дорог довольно таки, да и вообще отмёл идею в целом - хотелось просто регулировать выходное напряжение под запитку различных устройств, но я всё таки решил, что прямое назначение моего устройства это зарядка аккумуляторных батареек, ибо для большего недостанет сил и терпения столько крутить привод редуктора. И ещё - ныне конструкция весит ~3,5кг. Не слишком легко и компактно, но это из-за того, что корпус устройства сделан в СССР славными советскими инженерами из пластмассы, по прочности не уступающей некоторым ныне выпускаемым металлам =). Работы над созданием зарядки ведутся, хоть и не ударными темпами - я железнодорожник, а не электрик в конце концов =). Все последующие модернизации и "пристройки" прибора я буду документировать для того, чтобы позже дополнить эту статью. Работа в процессе - жду заказанные материалы навроде тумблеров и крепежей - ждать недолго =)

Здоровая критика и предложения приветствуются.

К ветрогенератору я ещё вернусь и всё таки сделаю. Прибор "Таланос-1" планируется как зарядник на пи""ецки чёрный день, когда не будет ветра для удовлетворительной работы ветрогенератора, или когда попросту эксплуатация ветряка будет невозможна ввиду различных непреодолимых факторов. Недурна по моему также идея мини-гэс, но относительно себя я её не рассматриваю, ибо живу в краю, богатом озёрами, но не реками.