Slide backgroundНа главную страницу
Ждём
Хит
Каталитическая грелка Каталитическая грелка

Каталитическая грелка "Звезда" бордовая

5
501
Артикул:01-0744
580 Под заказ
580 р.
Цена за 1шт: 580 р.
Цена при покупке:
2шт -2%   568.4 р
5-9 -5%   551 р
>10шт -10%522 р
>100    -15%   493 р
Устройство предназначенное для отопления помещения, транспортного средства, прогрева (или поддержания необходимой температуры) механизмов или индивидуального согревания человека.
Уведомить меня

Описание

Производство - "Государственный завод Саньджоу №4" КНР

Высочайшее качество. Не жестянка, хромированная сталь.

Тесты и обзоры от покупателей

Описание:

Грелка каталитическая - предназначена для индивидуального обогрева человека в туристическом походе, на рыбалке, или охоте, в условиях, связанных с работой на улице и т.д.

 

Во время первой мировой войны в окопах мерзли миллионы солдат, и за четыре военных года изобретатели США, Японии и Англии запатентовали несколько вариантов карманных жидкостных грелок. Принцип их действия был прост: каталитическое беспламенное окисление спирта или бензина. Катализатором во всех случаях служила платина. Японская грелка выглядела как портсигар, внутри которого были резервуар, набитый ватой и платиновая прокладка. В корпусе были просверлены отверстия для подачи воздуха к катализатору и отвода газообразных продуктов горения. Для запуска грелки в резервуар заливался спирт, который пропитывал вату. Затем катализатор прогревали пламенем спички, и начиналась каталитическая реакция.

 

Советской промышленностью выпускалась грелка бензиновая каталитическая ГК-1, которая при полной заправке могла отдавать тепло в течение 8—14 часов с температурой до 60° С, т.е. на уровне болевого порога.

 

Устройство и принцип работы

 

Грелка состоит из резервуара, заполненного ватой, насадки с сетчатым патроном, в котором помещен катализатор, и крышки с вентиляционными отверстиями.

 

Принцип работы грелки основан на выделении тепла при беспламенном окислении паров бензина в присутствии катализатора. Пары бензина из резервуара проходят через каталитический патрон, где окисляются кислородом воздуха (сгорают без пламени) на поверхности разогретого катализатора. Продукты окисления выходят в вентиляционные отверстия крышки. Одновременно через вентиляционные отверстия крышки к поверхности катализатора поступает воздух, содержащий кислород. Каталитическая сетка (катализатор), сделаны из платины — это самая важная деталь грелки.

 

Топливо для грелки - бензины высшей степени очистки: хорошо подходит для этих целей бензин для зажигалок. Использование других видов топлива может привести к быстрому засорению каталитический сетки, что скажется на её эффективности.

 

Полезные советы

 

  • перед использованием грелки, в каталитическом патроне сетку желательно прокалить над газовой горелкой, спиртовкой, над всем тем, что даёт чистый огонь без дыма и копоти — просто раскалите сетку докрасна и остудите на воздухе
  • если заправлять грелку заблаговременно до ее использования, то желательно предусмотреть герметизирующую прослойку под насадкой (иначе бензин будет просто испаряться впустую)
  • в холодных условиях перед запуском грелки ей необходимо придать температуру 10-15°С (согрейте дыханием, подержите в руках, за пазухой и т. п.) — это необходимо для концентрации паров топлива на сетке катализатора
  • прогревайте сетку в каталитическом патроне в течение 10—15 секунд, желательно использовать зажигалку, не дающую копоти
  • держите готовую к работе грелку под одеждой, не допуская тем самым охлаждения корпуса грелки, однако, не забывайте и о притоке воздуха, необходимого для нормальной работы грелки
  • используйте шприц для дозированной заправки грелки, если Вам необходим

 Тесты и обзоры от покупателей


Технические характеристики товара могут отличаться, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты. Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.

Комментарии ()

Пользователи, которые участвуют в диалоге

Комментарии (2)

Этот комментарий был свёрнут модератором

У меня такая была еще Советского производства. Поскольку с бензином для зажигалок было весьма туго, то заливали такой который под руки попадался. Ну и воняли соответственно! Но грела здорово!

Владимир Аникьев
Этот комментарий был свёрнут модератором

У меня с советских времён до сих сохранилось 2 штуки, выручали несколько раз зимой при возне с автомобилем - хорошо греет руки, по одной в каждую рукавичку сунул - отлично отогревает!

Яков Михайлович Шевченко
Ещё нет комментариев.

Добавить комментарий

  1. Опубликовать комментарий от имени гостя. Зарегистрируйтесь или авторизируйтесь на сайте.
0
Вложения (0 / 3)
Ваше местоположение:
Введите код безопасности:
Вернуться к: Температурная защита

Сохранить корзину